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El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, anunció el martes que los automóviles armados en el país y exportados a Estados Unidos pagarán un arancel promedio del 15 por ciento, ya no del 25 por ciento, menos que el resto del mundo.
La medida, establecida en la Proclamación 10908, representa un descuento de alrededor del 40 por ciento sobre la tarifa general, aunque en algunos casos podría ser mayor, dependiendo del cumplimiento de normas específicas, detalló Ebrard.
«A partir de ahora y de que entre en vigor esta nueva norma, los vehículos que se hagan en México que van hacia Estados Unidos, en vez de pagar el 25 por ciento, pagarán alrededor del 15 por ciento», dijo Ebrard en un evento.
«Es una ventaja muy grande en relación a otros países que exportan a Estados Unidos. Desde luego que a nosotros nos encantaría que fuera cero, pero por lo pronto pues tenemos menos 40 por ciento. En algunos casos quizá menos 50 por ciento», agregó.
Desde principios de abril, Estados Unidos aplica un arancel adicional del 25 por ciento para automóviles y ciertas autopartes. Sin embargo, el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) permite que este impuesto se aplique únicamente al contenido no estadounidense de los vehículos, siempre que se compruebe el porcentaje de origen.
Según el secretario, el decreto además reconoce no solo los componentes estadounidenses como parte del contenido regional, sino también el ensamblaje.
Con 40 por ciento de partes estadounidenses, los importadores evitan pagar el arancel sobre ese porcentaje, pero el resto sigue sujeto a la tarifa. La nueva proclamación reduce aún más ese impacto para México, consolidando su posición como socio comercial privilegiado, explicó Ebrard.